Rīgas domē plāno, ka nākamajos gados Rīgas ielu uzturēšanā – to remontdarbos un brauktuvju atjaunošanā – vajadzētu tērēt aptuveni 45 miljonus eiro gadā. Šogad līdz būvniecības sezonas beigām plānots iztērēt gandrīz 30 miljonus eiro. Jau pie šādiem būvniecības apjomiem šajā vasarā sastrēgumu galvaspilsētā bijis tik daudz kā nekad. Vai šajā sezonā gūta kāda pieredze un kas mūs sagaida nākamgad, skaidro raidījums “360 ZIŅneši”.

Rīgas domes pārstāvju ceturtdien medijiem atskaitījušies par to, kas līdz šim paveikts ceļu remontdarbos un būvniecībā. Raidījums “360 ZIŅneši” pirms došanās uz mediju pasākumu apvaicājās, ko šajā sakarā vēlās uzzināt autovadītāji, lai tos tālāk nodotu domniekiem.

Pirmais jautājums ir par Čiekurkalnu, kur jau otro gadu solot salabot 2. līnijas asfalta segumu. Autovadītāja vaicā, kādēļ vienā vietā netiek pabeigti remonti pirms to uzsākšanas citā. Uz jautājumu atbild Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejas priekšsēdētājs Olafs Pulks:

“Čiekurkalns mums ir bēdu ieleja, jo Čiekurkalnā bija iesākts pēc iepriekšējās kārtības remontdarbi. Tad tie politisku iemeslu dēļ tiek apturēti. Tagad mēs tos iekļāvām šajā seguma atjaunošanas programmā, bet tur arī bija zināmā mērā problēmas ar būvuzraugiem, kamēr mēs viņus atradām. Diemžēl, ir tā, ka Čiekurkalns kaut kādā veidā mums ir tā kā drusku jāsaka, nu jā – tur nav viss tā, kā vajadzētu.”

Vēl kāda lieta, kas interesē šoferus – kāpēc remontdarbi notiek laikā, kad veidojas sastrēgumi?

“Ļoti daudzās vietās [remontdarbi] notiek naktī – Jaunciema gatvē, kā reiz, tieši naktī strādā. Tur, atkal, cilvēki pārmet, ka neredz tos strādniekus. Arī šeit, Ulmaņa gatvē, segumu klāj pa nakti, tas nav iespējams dienā. Tā kā katrā vietā ir atsevišķi. Cenšamies naktī, bet jāsaka, ka pa nakts darbiem cilvēki arī sūdzas. Tur vajag salāgot, katrā vietā ir sava pieeja,” skaidro Pulks.

Tāpat šoferiem arī visai tiešs jautājums – kāpēc remontdarbi notiek tik ilgi un vai tos nevar veikt ātrāk?

Uz šo jautājumu Pulks atbild: “Darīsim nākamgad ātrāk, šogad bija pirmais gads. Principā mums ir jau tagad, kad beigsies darbi, jābūt gataviem izsludināt jaunus iepirkumus, lai varētu jau 2025. būvsezonu pie labiem laikapstākļiem uzsākt jau maijā. Pavisam noteikti vasarā jau pilnā sparā strādāt. Tā kā tagad tas ir ņemts vērā, to mēs saprotam un par to mēs atvainojamies. Nākamgad būs labāk.”