Automašīnu brīvprātīgās apdrošināšanas jeb KASKO polišu cenas pagājušajā gadā Latvijā saglabājās nemainīgas, aģentūru LETA informēja risku apdrošinātāja "BTA Baltic Insurance Company" (BTA) pārstāvji.

BTA pārstāvji to skaidro ar autoservisu un rezerves daļu ražotāju pakalpojumu izmaksu stabilizāciju. Nelielu pieaugumu veidoja vien autoservisu darbaspēka algu kāpums. Tas tieši atsaucās uz remonta izmaksām, un attiecīgi tika iekļauts apdrošināšanas prēmijās, vienādi ietekmējot kā iekšdedzes, tā elektrisko automašīnu KASKO polišu cenas Latvijā.

Vienlaikus apdrošināšanas kompānijas Risku parakstīšanas departamenta direktors Ivo Danče atzīmē, ka apdrošināšanas polišu cenas tiek aprēķinātas pēc vienādas formulas, tādēļ kopumā ir līdzvērtīgas un galvenokārt piesaistītas riska kategorijai, nevis dzinēja veidam. Ņemot vērā, ka Latvijā ekspluatēto elektromobiļu vidējais vecums šobrīd ir mazāks nekā iekšdedzes auto vidējais vecums, kā arī elektromobiļu remonta izmaksas ir augstākas, KASKO polises cena elektromobiļiem ir lielāka.

BTA pārstāvji arī norāda, ka KASKO polišu cena bija stabila visā Baltijā. Latvijā un Lietuvā situācija ir ļoti līdzīga gan apdrošināšanas prēmiju, gan polišu cenas dinamikas ziņā, ko var skaidrot ar gandrīz identisko autoparka vidējo vecumu. Nedaudz atšķiras situācija Igaunijā, kur apdrošināšanas prēmija ir vidēji par 15% lielākas, kas galvenokārt ir saistīts ar augstākām remonta izmaksām.

Jau vēstīts, ka BTA peļņa 2023.gadā bija 10,375 miljoni eiro. Bruto apdrošināšanas prēmijā kompānija 2023.gadā parakstīja 293,4 miljonus eiro.

BTA strādā Latvijā, kā arī tai ir filiāles Lietuvā un Igaunijā. Kompānijas vienīgais akcionārs ir "Vienna Insurance Group".