No 11. marta Centrālās stacijas apkārtnē ieviesīs papildu
satiksmes ierobežojumus, kas saistīti ar “Rail Baltica” integrēšanu Rīgas
centra infrastruktūrā, informē Rīgas dome.

No sestdienas, 11. marta, slēgs transportlīdzekļu satiksmi
Gogoļa ielas posmā no 13. janvāra ielas līdz Turgeņeva ielai. Minētajā ielas
posmā sabiedriskā transporta satiksme, kā arī piekļūšana privātīpašumiem tiks
saglabāta.

Līdztekus jaunajiem satiksmes ierobežojumiem, spēkā paliek
arī iepriekš ieviestās izmaiņas.

Jau ziņots, ka projekta “Eiropas nozīmes dzelzceļa
infrastruktūras “Rail Baltica” integrēšana Rīgas valstspilsētas centra
infrastruktūrā” ietvaros tiks pārbūvēti vairāki krustojumi – Ģenerāļa Radziņa krastmalas, 11. novembra
krastmalas un 13. janvāra ielas krustojums, Ģenerāļa Radziņa krastmalas un
Turgeņeva ielas krustojums, Ģenerāļa Radziņa krastmalas un Puškina ielas
krustojums. Papildus iepriekš minētajiem krustojumiem ir paredzēts pārbūvēt arī
Timoteja un Turgeņeva ielu krustojumu un Gogoļa ielas un Gaiziņa ielas
krustojumu. Tiks veikta arī Ģenerāļa Radziņa krastmalas pilna pārbūve, kas
ietver visas apakšzemes un citas inženiertehniskās komunikācijas – atjaunos ārējos ūdensvada un kanalizācijas
tīklus, gāzes apgādes sistēmas, elektroapgādes un sadales tīklus u.c. Gogoļa
ielā tiks mainīti arī siltumapgādes tīkli. Ģenerāļa Radziņa krastmalā visā tās
garumā tiks izbūvēta pilna ielas seguma konstrukcija. Visā posmā tiks atjaunots
veloceļa segums, kā arī izbūvēta gājēju velosipēdistu rampa, kas savienos
Maskavas ielu ar plānoto “Rail Baltica” dzelzceļa tiltu pār Daugavu.

Visā infrastruktūras pārbūvei paredzētajā zonā projekts
paredz gājējiem un velosipēdistiem drošākus pārvietošanās risinājumus, vides
labiekārtošanu un apzaļumošanu. Gājēju tunelis Gogoļa ielā pie Centrāltirgus
tiks pārbūvēts par velosipēdu novietni. Maskavas un Gogoļa ielās projekts
paredz arī tramvaja un trolejbusu kontakttīklu pārbūvi. Projekta ietvaros tiks
pārbūvēti divi tilti pār pilsētas kanālu – Maskavas ielā un Ģenerāļa Radziņa
krastmalā. Pie pilsētas kanāla būvdarbi notiks arī blakus teritorijai, kur
agrāk atradās tirdzniecības centrs “Titāniks”. Lai nodrošinātu pieeju
kanālmalai, tiks izbūvētas kāpnes, panduss un piestātne.

Būvdarbus pēc principa “projektē un būvē" veic pilnsabiedrība
“RBBL”, kurā apvienojušies trīs uzņēmumi: SIA “Binders”, AS “LNK Industries” un
SIA “Nordes Būve”. Būvuzraudzību veic SIA “Firma L4”. 

Projekts “Eiropas nozīmes dzelzceļa infrastruktūras “Rail
Baltica” integrēšana Rīgas centra infrastruktūrā” tiek īstenots ar 2014.–2020.
gada Eiropas Savienības fondu plānošanas perioda darbības programmas
"Izaugsme un nodarbinātība" 6.1.7 specifiskā atbalsta mērķa
"Multimodāla transporta sistēmas iespējošana" 6.1.7.1. pasākuma
"Ar “Rail Baltica”projekta saistītās atbalsta infrastruktūras
pārbūve". Kopējais projekta budžets ir 28 miljoni eiro. Lielāko daļu veido
Kohēzijas fonda finansējums –23,8 miljoni eiro, 
pašvaldības un valsts budžeta dotācija ir 4,2 miljoni eiro.

Satiksmes ierobežojumi Rīgā

Ceļu satiksme

Rīga

Satiksme

No 11. marta Centrālās stacijas apkārtnē ieviesīs papildu satiksmes ierobežojumus, kas saistīti ar “Rail Baltica” integrēšanu Rīgas centra infrastruktūrā, informē Rīgas dome. No sestdienas, 11. marta, slēgs transportlīdzekļu satiksmi Gogoļa...

FOTO: Kā izskatīsies Rīgas Centrālās stacijas apkārtne pēc “Rail Baltica” pabeigšanas?

Tev varētu patikt

Ielādējam...

Ielādējam...