"Tesla" automašīnas. Foto: REUTERS/Mike Blake/File Photo
Ziemeļamerikas medijus aizvadītajā nedēļā pāršalcis divu "Tesla" īpašnieku stāsts, kas atklājis būtiskus "caurumus" šo automašīnu drošības sistēmā. Proti, Kanādas pilsētā Vankūverā kāds "Tesla" auto turētājs pamanījās iekāpt nepareizajā teslā un ar to pat veikt braucienu... Abi automašīnas īpašnieki bija zināmā šokā, ka, izrādās, tu vari nozagt citu teslu, ja tev pašam jau pieder viena.
51 gadu vecais imigrants Raješs Randevs pēc ieturētas maltītes restorānā devās uz stāvvietu, kur netālu viena no otras bija noparkotas divas vienādas baltas krāsas "Model 3" automašīnas. Randevs iekāpa auto, sāka braukt un pēc neilga brīža saprata, ka kaut kas nav kārtībā - uz vējstikla viņš pamanīja nelielu plaisu, kāda iepriekš viņa mašīnai nebija, kā arī kaut kur bija pazudis tālruņa uzlādes vads.
Raješs sasniedza galamērķi, paņēma savu tālruni un pamanīja, ka saņēmis īsziņu no sveša numura ar tekstu: "Vai tu brauc ar "Tesla" mašīnu?" Uz ko sekoja atbilde, kas viņam raksta? "Man šķiet, tu stūrē nepareizo teslu," bija nākamā īsziņa no nepazīstamā numura. Raješs palika uz pauzes.
https://twitter.com/washingtonpost/status/1635733816089124864
Raješs pēkšņi saprata, ka sajaucis stāvvietā esošās automašīnas un aizbraucis ar kādas citas personas teslu. Abiem milzu pārsteigums bija par to, cik vāja patiesībā ir "Tesla" drošības sistēma, ja jau kurš katrs var atnākt un atslēgt tavu mašīnu. Jāatgādina, ka viena no "Tesla" automašīnu inovācijām ir tā, ka kompānijas izstrādāto mobilo aplikāciju var izmantot kā auto atslēgu.
"Tā tomēr ir diezgan dārga tehnoloģija," par "Tesla" mašīnām medijam "The Washington Post" sacīja Raješs. "Es par šo auto samaksāju 70 000 dolāru, bet izrādās, ka mēs ar ģimeni ar to nevaram justies droši."
Auto īpašnieks sākotnēji negribēja publiski runāt par šo situāciju un bojāt "Tesla" reputāciju. Tā vietā viņš sazinājās ar kompāniju, pat tvītoja kompānijas īpašniekam Īlonam Maskam, tomēr, nesaņemot nekādu atbildi, Randevs nolēma par šo "drošības caurumu" runāt publiski. Sak' ja reiz paši negrib visu atrisināt klusu un bez liekas uzmanības, tad dabūsiet pretējo efektu.
Otra "Model 3" mašīna piederēja Mahmudam Esaejam, kurš bija spēkratu aizdevis savam brālēnam Muhamedam. Liels bija viņa pārsteigums, saprotot, ka vienīgajai baltajai teslai, kas stāvēja stāvlaukumā, bija mazliet citādāks interjers kā Mahmuda mašīnai. Muhameds sazvanīja savu brālēnu, kurš spēja noteikt viņa īstā auto lokāciju.
Muhameds attiecīgi pamēģināja atslēgt Raješa auto, kas viņam izdevās bez jebkādām problēmām. Tajā viņš atrada datus par spēkrata īpašnieku un līdz ar to Mahmuds sazvanīja Raješu un izskaidroja situāciju. Abi bija zināmā šokā, saprotot, ka viņi var atslēgt viens otra automašīnas.
Raješs pavaicāja Mahmudam, vai viņš var pabeigt braucienu, savākt bērnus un tad samainīties atpakaļ. Abi norunāja satikties turpat, kur paņēma mašīnas un pēc tam nofilmēja šo gļuku, nodemonstrējot, kā viņi atver viens otra mašīnas.
Muhameds un Raješs samainījās ar mašīnām un pasmējās par šo situāciju. "Mans draugs, tu varēji vadīt manu auto?" ironiski vaicāja Raješs. "Jā, tas bija diezgan smieklīgi," atbildēja Muhameds.
"Ja jebkurš ierindas iedzīvotājs [domāts - "Tesla" īpašnieks] var piekļūt citu cilvēku automašīnām sistēmas gļuku dēļ, hakeri ir spējīgi uz jebko, pareizi?" medijs "The Wahsington Post" citē Raješu, kurš ir pamatīgi noraizējies par šo problēmu.
Nav zināms, cik daudz pūļu "Tesla" šobrīd pieliek, lai šo problēmu atrisinātu, tomēr kompānijas attieksme, ignorējot Raješa epastus, ir satraucoša. Jāatgādina, ka "Tesla" automašīnas paliek arvien biežāk sastopamas arī Latvijā, tādēļ arī pašmāju teslu turētājiem jābūt piesardzīgiem.
"Tesla" automašīnas. Foto: REUTERS/Mike Blake/File Photo