Uz Bauskas šosejas (A7) no Tilderiem līdz Iecavai naktī uz
ceturtdienu, 28.septembri, sāks darboties vidējā ātruma kontroles posms, informēja VSIA "Latvijas valsts ceļi" pārstāvji.

Šajā posmā iekārtas kontrolēs vidējo ātrumu,
transportlīdzekļu īpašnieku obligātās civiltiesiskās atbildības (OCTA)
apdrošināšanu, tehnisko apskati un autoceļu lietošanas nodevas samaksu.

Jau ziņots, ka vidējā braukšanas ātruma kontroles
sistēma tiek ieviesta ar aptuveni piecu mēnešu kavējumu, tādēļ pilnsabiedrībai
"Fima Group" līdz šim piemērots 17 246 eiro līgumsods.

Vidējā braukšanas ātruma kontroles sistēma ir automātiska
mērīšanas sistēma, kas veic ātruma mērījumu, balstoties uz noteikta ceļa posma
nobraukšanai patērēto laiku. Posma sākumā un beigās ir uzstādīts aprīkojums,
kas fiksē laikus, kad transporta līdzeklis iebrauc ceļa posmā un izbrauc no tā,
un aprēķina vidējo ātrumu, ar kādu šis posms ir šķērsots. Ja sistēmas
reģistrētais transportlīdzekļa vidējais ātrums ir lielāks par šajā posmā
maksimāli atļauto, tā īpašnieks saņems sodu.

Vidējā braukšanas ātruma kontroles sistēma šogad kopumā tiks
ieviesta 16 valsts ceļu posmos.

Sistēma šobrīd darbojas uz Tallinas šosejas (A1) no Siguļiem
līdz Lilastei, uz Valmieras šosejas (A3) no tilta pār Līčupi līdz Stalbei, uz
Vidzemes šosejas (A2) no tilta pār Vējupīti Siguldā līdz Augšlīgatnei, uz Rīgas
apvedceļa (A5) no Stūnīšiem līdz Jaunmārupei un uz reģionālā autoceļa
Cēsis-Vecpiebalga (P30) no Jaunkleķeriem līdz Krustakrogam, kā arī uz
Daugavpils šosejas (A6) posmā no Krustpils līdz Stūrniekiem un uz Daugavpils
šosejas (A6) pirms un aiz Pļaviņām.

Tikmēr uz Jelgavas šosejas (A8) kontroles sistēma būs no
Spodrām līdz krustojumam ar Parka aleju Elejā, savukārt uz Liepājas šosejas
(A9) - no pagrieziena uz Kalnciemu līdz krustojumam ar autoceļu Jelgava-Tukums
(P98) un no krustojuma ar autoceļu Tebra-Kazdanga-Cildi līdz Silkalniem.

Uz Ventspils šoseja (A10) vidējā ātruma kontrole būs no
Varkaļiem līdz Griķiem, no pagrieziena uz Tīreļu taku līdz pagriezienam uz
Smārdi un no Gulbju ezera līdz pagriezienam uz Usmu.

Tāpat kontrole būs uz valsts galvenā autoceļa
Rēzekne-Daugavpils (A13) no Kovališkiem līdz Rušeņicai.

Sodu par maksimāli atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu,
tostarp vidējā ātruma kontroles posmos, izrakstīs un administrēs Valsts
policija.

LVC skaidro, ka vidējā ātruma kontrole Latvijā tiek
ieviesta, lai uzlabotu satiksmes drošību, proti, dati liecina, ka biežākais
smago ceļu satiksmes negadījumu veids ir sadursme, un sadursmju iemesli ir
nepareizi autovadītāju lēmumi pie stūres, pārgalvīgi manevri, kuru sekas
pastiprina liels ātrums. Citu valstu pieredze liecina, ka posmos, kuros tiek
ieviesta vidējā ātruma kontrole, ceļu satiksmes negadījumu skaits samazinās.

LVC norāda, ka vidējā braukšanas ātruma kontroles posmi tika
izvēlēti, ņemot vērā ceļu satiksmes negadījumu statistiku par pēdējiem trim
gadiem, kā arī kopējo satiksmes intensitāti, kravas transporta īpatsvaru un
aizliegumu apdzīt.

Vidējā braukšanas ātruma kontroles sistēmu atbilstoši
iepirkuma rezultātiem uzstāda pilnsabiedrība "Fima Group" par
līgumcenu 1,261 miljons eiro. No tās apmēram 900 000 eiro paredzēti vidējā
ātruma kontroles sistēmas ierīkošanai 16 posmos, bet apmēram 360 000 eiro -
sistēmas uzturēšanai triju gadu periodā, proti, 2023.-2025.gadā. Pēc līguma
beigām sistēmas uzturēšana tiks īstenota par valsts budžeta līdzekļiem.

Ceļi

Ceļu satiksme

Ātruma ierobežojums

Satiksme

Uz Bauskas šosejas (A7) no Tilderiem līdz Iecavai naktī uz ceturtdienu, 28.septembri, sāks darboties vidējā ātruma kontroles posms, informēja VSIA "Latvijas valsts ceļi" pārstāvji. Šajā posmā iekārtas kontrolēs vidējo ātrumu,...

Uz Bauskas šosejas no Tilderiem līdz Iecavai naktī sāks darboties vidējā ātruma kontroles posms

LETA

Tev varētu patikt

Ielādējam...